【インマニ】に関する知恵袋
【質問】
俄かに信じがたい事が起きました。自分はジョーカー90に乗っています。改造もしています。インテリアの生活雑貨の通販に関連する解説をすると、主な改造点は、ベリアルのスポマフ、ライブDIOZXについてたVM18ってゆうキャブ（友達からの貰い物）にインマニなどをショップさんに制作してもらい、セッティングを出したモノにオールウェザータイプのパワフィル。オートボーイのハイパワーシリンダーヘッド（1mm研磨と同等）オートボーイのハイパワープラグ（圧縮があがります）ビッグリードバルブ（ノーマルより約50％開口してる）を装着。ピストン、ピストンリングにWPC加工。シリンダーにも一部WPC加工してます。主だった改造点は以上です。オマケ的改造で、プラグーコードをホットワイヤーに変えたり、プラグキャップの装着アーシング、インマニの知恵袋が教えてくることは、燃料タンクに入れると出力があがる怪しいグッズを入れるなども施してます(笑)そして、先程後輪出力を計ったら、9・9馬力でました。インマニの知恵袋について説明すると、オイルタンクにゾイル、ガソリンタンクに燃料添加剤を入れて再計測したら、10馬力になりました前回は9・2だったし、知恵袋でアドバイスして下さった方が居たので、信じられましたが、今回はあまりの数値に目を疑ってます。※質問1※上記の改造上記から判断して頂いた場合、計測機械の故障、実際にパワーがあがった、どちらの可能性が高いですか?※質問2※後輪で10馬力だと、実際の出力は何馬力くらいですか?※備考1※スズキの150CC程度の4ストスクーター（ヴェクスターだったかな?）と、普通にならんで走れます。※備考2※シグナス125（国内仕様、インテリアの生活雑貨の通販に関連する説明をすると、ノーマル）と一緒に走ると、シグナスが置いてけぼりになります。※備考3※初期型マジェスティと、クローズドで競争したら、零発進の加速だけなら自分のジョーカー90の方が圧倒的に速かったです。
【解答】
質問1→測定誤差範囲です。（5%以下なので）質問2→11.1～12.5馬力大体エンジン出力から1～2割引いたのが後軸出力
